黄兴路周边商场停车收费标准不一。

长沙IFS因停车“高门槛”成话题。

　　红网时刻新闻记者 向婉 长沙报道

　　作为三湘第一商圈，长沙五一商圈自古以来就是商家必争之地，伴随着商圈人流量激增，停车难、停车贵问题也逐步凸显，备受消费者关注。

　　今年5月，云集国际大牌及提供2,800个停车位的长沙IFS开业，不仅提升了商圈“品质”，同时，一定程度缓解商圈的停车压力。近日，关于商场“停车消费8万才能免费停车”的说法不胫而走，迅速成为市民热议的话题。那么，长沙IFS停车标准真有如此高门槛吗？

　　回应：累计消费满300元即可享免费停车服务

　　对此，长沙IFS官方回应，商场常规停车收费标准遵循市场定价原则，首小时收费12元，之后每小时6元。且全场不定期推出停车优惠活动：9月6日前，于长沙IFS全场累计消费小票满300元，即可享受2-4小时免费停车。

　　针对VIP会员，商场提供额外的停车优惠服务，对于金卡以及白金卡会员，可以享受每日2小时及4小时的免费停车，同时可与其他停车优惠叠加使用，意味着最高可享受7小时免费停车。那么，想要成为金卡或白金卡会员，确实需要达到一定的消费要求。

　　记者调查发现，根据自身情况及属性，制定会员优惠政策，设定会员门槛，是商场吸纳目标客群、提升消费黏性的常见营销手段。其中，提供停车减免服务较为普遍，优惠的力度有高有低，尤其在寸土寸金的五一商圈，该优惠尤显优势。

　　例如，长沙海信广场会员需累计购物满100元可获得1停车积分（1分=1小时），但会员卡限绑2台车，而当日累计消费满5万元可申请成为钻石卡会员，可享受预留车位服务，新入会可获10个小时停车积分；长沙悦方ID Mall根据VIP级别可享受3—5小时停车免费，当然需要累计一定消费额度；乐和城也有相应的免费停车服务，会员门槛较低。相比之下，人气居高不下的长沙IFS会员门槛偏高，需要单日累积消费满20000或年度累积消费满50000，或单日累积消费满80000或年度累积消费满150000，方可享受相应的无消费、长期停车优惠。但对于高消费人群来说，该会员优惠很受用，还能享受其他等价的会员服务体验。

　　调查：商场停车收费定价普遍采用“市场调节价”

　　众所周知，长沙五一商圈停车收费一路水涨船高，但停车难的问题仍得不到解决，不少消费者认为，长沙IFS的停车收费标准过高，其中“上不封顶”的规定不合理。

　　对此，记者走访长沙王府井、平和堂、春天百货、新世界百货、苏宁、7Mall等多家商场发现，普遍采用“市场调节价”的定价方式，在出入口张贴黄标停车收费公示牌，7Mall、春天百货则采用“细则”外的红色公示牌，收费标准均各有差异，但大多设置40元至50元不等的24小时限价。按照城区政府指导价，针对核心区域及非核心区域的公共停车场，分别设定了50元至20元不等的24小时限价。

　　据长沙市发展和改革委员会、长沙市公安局长沙市城市管理和行政执法局关于贯彻《湖南省机动车停放服务收费管理办法》的实施细则（试行）中规定，停车收费定价形式分为实行政府定价、政府指导价和市场调节价三种，其中商业场所配套的停车场或停车泊位，商业投资建设的专业停车场，向社会开放的企业单位内设停车场，物流中心、专业批发市场配套的停车场实行市场调节价，且并无具体的24小时限价规定。

　　商场停车定价不一 黄兴路沿线商场停车一览

　　记者在走访调查黄兴南路沿线商场停车收费情况中发现，各商场停车收费定价不一，也存在“细则”之外的执行方式。按照规定，采用市场调节价要求15分钟内车辆停车免费，但大多商场采用30分钟内停车免费的优惠方案。

　　不少消费者反应，五一商圈内停车收费普遍偏高，首小时收费10元，超过加收5元的收费标准较常见，但地理位置好、性价比高的停车场经常一席难寻，车位充裕的停车场往往地理位置偏或收费昂贵，各有利弊。也有网友认为，根据自己的消费习惯，停车收费高低各有定义。

　　部分商场停车收费标准