红网时刻新闻2月6日讯（通讯员 肖盛）2月5日8时整，随着首批车辆有序驶入G6022醴娄高速株洲段三门收费站，三门互通项目正式通车。株洲市天元区三门镇就此结束无高速公路出入口的历史，至此，醴娄高速株洲段（共设两个中心收费站、六个分站）已全部投入运营。

3进5出的三门收费站

三门收费站位于醴娄高速K56+230处，往西距石三门枢纽约3公里，可便捷衔接京港澳高速等骨干路网；往东距渌口南收费站约7公里，能无缝融入区域高速网络；收费站出口直接对接051乡道，实现了高速公路与地方路网的顺畅联通。值得关注的是，该站采用“3进5出”共8条车道布局，并非传统意义上的收费站，而是全面融合云计算、人工智能与自动化技术的“数智云收费站”。

作为典型的数智化交通枢纽，三门收费站的核心亮点在于构建了一套“云-边-端”协同的智慧运营体系，实现了从设备升级到管理模式的全方位革新。在车道配置上，入口设置1条专用ETC车道及2条“智能机器人车道”，机器人可自动识别车型、完成发卡，全过程无需人工干预；即便遇到车型不符、无车牌等特殊情况，后台人员也能通过远程音视频交互快速介入处理。出口则配备3条专用ETC车道及2条“智能机器人车道”，支持ETC、人工支付、扫码支付等多样化方式，彻底打破支付壁垒，让不同需求的车主都能快速通行。

“云端大脑”的集中管控更是让运营效率实现质的飞跃。全站收费、监控、通信数据实时上传至云平台，实现收费业务统一结算、设备状态全时监测、特情处置集中调度。管理人员通过综合管理平台，即可实时掌握各车道流量、收费额、设备运行情况等关键数据，灵活调配资源、精准决策。同时，数字化运营贯穿管理全程：票证、账务、稽核等内业流程全面线上化，实现无纸化办公；借助大数据分析开展智能稽核，对绿通查验、特情处理等环节进行精准监管，有效防控廉政与运营风险；结合高清视频与物联网技术，能快速发现拥堵、事故等突发事件，一键启动预案并进行可视化指挥，保障道路通行安全。

三门镇地处天元区南部，此前因无高速出入口，周边居民出行需绕行，当地经济社会发展也受此制约。株洲浩凯灯饰有限公司总经理范永佳告诉记者，三门收费站通车后，企业物流运输效率将大幅提升：从江西运输原材料，耗时将从4小时缩短至2.5小时；往中山运送成品，9小时的路程将减至7.5小时；发往江浙沪的货物，运输时间也能节省1个多小时。

三门收费站的通车，进一步完善了区域高速路网布局，大幅拉近了三门镇与长株潭城市群的时空距离，也让湘东地区与云贵川等西南片区的物资流通、人员往来更高效、更便捷。