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随着长沙地铁1号线即将开通运营，与地铁2号线形成黄金十字线，从线状到网状的地铁出行方式，也将激发长沙地铁商业的活力。
作为南北向的核心线路，长沙地铁1号线今年6月底将正式载客试运营。地铁1号线的试运营不仅将开启全新的地铁“换乘时代”，其与地铁2号线在五一广场站构成的“十字交叉”，在为市民带来便捷出行的同时，巨大的客流量也将彻底撬动长沙地铁商业的发展潜力。
“城市血液的加速流动，资源配置效率的提高，必将为长沙地铁商业带来腾飞的契机。”长沙首个双地铁商业五一里项目总经理黄棋帅表示，五一里通过把周边地上、地下商业联通，让五一商圈由以前的平面商业版图，发展成真正的立体商业王国，将发挥出最大的商业集聚效应。
打造全国标杆性地铁商业项目
地铁与项目融合，最有价值的就是做到地铁直通，直接从地铁带客流进来，形成“立体地铁商业”的模式。
数据显示，今年“五一”小长假，长沙地铁再次迎来客流高峰，三天累计发送乘客135.7万人次，仅五一广场站的客流就超过19万人次。
庞大的客流量无疑也是一种生产力，地铁沿线人流、物流、商流、信息流加速聚集，成为城市发展的黄金经济线。
1号线、2号线双地铁交汇的五一里项目位于五一路与黄兴路交叉口，与乐和城负一层进行开口平接，并做相关地下空间开发。
流金淌银的长沙首席商圈——五一广场，拥有10万余商家，年消费额数百亿元，日均客流量为30万人次，是长沙乃至整个湖南名副其实的客流、资金流、信息流的财富中心。
长沙市轨道交通集团有限公司开展地铁沿线土地整理、物业开发与长沙市所有城市地下空间开发，形成“地铁+物业”开发的发展新模式，确保永续经营，持续增值，助力长沙经济社会又好又快发展。五一里项目正是在此理念下的产物。
4月23日，长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰、总经理周晓明及市轨道集团相关领导一行亲临五一里项目现场视察并表示，五一里作为长沙首个双地铁交汇商业，有望打造全国标杆性地铁商业项目。
长沙地铁商业红利模式开启
放眼全国，甚至全球，地铁经济的巨大潜力已被无数次印证，借助地铁客源优势，资本、人流的快速汇聚将地铁与周边地区的经济发展相互捆绑，促进周边地区地产、物业、商业发展，带动地区消费，形成新的商业氛围，从而实现城市运营的新增长。
5月17日，五一广场地下商业项目五一里举行了全球品牌招商会，首批品牌商家积极与五一里现场签约，其推出的10-30㎡地铁小金铺受到市场广泛瞩目。
“作为五一广场双地铁商业，小投资，低门槛，高回报，更有专业的商业运营团队，统一招商、统一经营管理，保证投资者的利益最大化。”黄棋帅表示，五一里项目采取“地铁+物业”开发的发展新模式，同时，引入社会资本进行投资管理，特邀全球一流设计——日本和魅进行室内商业设计。
五一里项目以自然界的各种元素作为设计主题，打造三大特色分区，光区天空之城主打原创潮品街区，绿区主打轻尚餐饮美食地带，水区则以时尚生活艺术馆为主体。
市场观察人士认为，随着长沙地铁网络加速形成，融合式地铁商业集群会形成有效贯通，这也将开创一种新的商圈模式，五一里的运营销售模式，将刷新行业对地铁商业的认知，也将开启长沙地铁商业新时代。
“商业的生命力源于客流的聚集，商业价值就是尽可能充分地将这种客流聚集转化成为有效的购买力。”在黄棋帅看来，五一里的商业模式不仅能促进轨道集团的快速发展壮大，更能对整个长沙商圈发展的业态格局产生影响，甚至对全国地铁商圈的发展趋势起到引导作用。
来源：红网
编辑：熊熊
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