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93号汽油5.9元/升（下调0.16元/升）
97号汽油6.27元/升（下调0.17元/升）
0号柴油5.27元/升（下调0.22元/升）
长沙晚报讯（记者 陈暄）今日零时，国内成品油价格迎来了2015年的首次下降，这也是去年6月以来油价的“十二连跌”。不过，随之而来的，还有成品油消费税的再次调整：汽油单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升，柴油单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。这也是近期消费税的“三连涨”。
两因素相抵，油价再次小幅下降
昨日下午，国家发展改革委发出通知，决定将汽油、柴油价格每吨分别降低180元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间为1月12日24时。
其实，按现行成品油价格形成机制测算，此轮汽油、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。不过，根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽油、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。
湖南93号汽油降至5.9元/升
在国家发改委宣布调价后，湖南省内的中石化、中石油加油站的汽柴油零售价格也在今日零时作出调整，具体价格为：93号汽油5.9元/升，97号汽油6.27元/升，0号柴油5.27元/升，每升分别下调了0.16元、0.17元、0.22元。和顺等民营加油站仍有充值优惠。
此次调价之后，我国成品油价格已经“十二连跌”。柴油累计下调幅度为2585元/吨，折合2.22元/升；汽油累计下调2385元/吨，折合1.75元/升。包括湖南在内的国内大部分地区93号汽油零售升价进入“5元”时代。
中宇资讯分析师张永浩分析，以目前价位水平看，总计利好企业减少19.91%的运输成本。货运重卡月度油耗成本累计下降8792元左右，而私家车月度出行总油耗成本降低291元左右。
中国成品油税负仍比欧盟国家低
“油价降、涨税率”并不是第一次。
去年11月28日、12月12日，财政部已经两度提高成品油消费税。11月28日，将汽油消费税单位税额由1.00元/升提高到1.12元/升；柴油消费税单位税额由0.80元/升提高到0.94元/升。12月12日，将汽油消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升；柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。
而此次为成品油消费税单位税额短期内第三次提高，1月13日零时起，汽油的消费税提升至1.52元/升，柴油消费税提升至1.2元/升。由于赶上油价下调的“十二跌”窗口，此次消费税税额调整额度不及油价下降空间，最终与第二次调整一样，实现了提税与降价同步。
有关机构测算，三次调整后，中国成品油税负和国外相比仍属偏低，比欧盟国家和韩国均低10个点左右，但将和日本相当。
未来或将改革和完善消费税征收方式
业内人士分析，作为税费改革的重要组成部分，消费税调整延续了能源改革基调，旨在通过清费立税的方式厘清上下游产品价格关系，通过提高汽柴油等高耗能高污染能源产品税负水平来制约其消费增长速度，通过价格杠杆促进能源结构调整，使能源消费向清洁型、替代性能源倾斜。
“不过，近期消费税调整措施相对片面，其主要内容是提高税率，但社会关注的核心部分并未触及，征收方式、征收对象等并未发生根本性变化，税费重复计征的现象仍将存在。预计后期主要调整方向将不再是税负水平的提高，而是将改革和完善消费税征收方式等内容。”中宇资讯分析师张永浩表示。
来源：长沙晚报
作者：陈暄
编辑：茜茜